Бөлшектерді өңдеу процесінде көптеген өңдеу технологиялары бар, бұл күрделі процесс.

Штамптау процесі деп аталатын штамптау бөлшектерін қолөнерге икемдеуді білдіреді, яғни штамптау бөлшектерін өлшемі, өлшемі дәлдігі мен эталонында, құрылым пішінінде және басқаларында штамптауды өңдеудің технологиялық талаптарына сәйкес келу-келмеуінде. Автокөлік штамптау бөлшектері жақсы технологиялық сипатқа және үнемділікке ие болуы керек, ал олардың деңгейлерін өлшеу үшін маңызды белгілер штамптау бөлшектерінің саны, корпустың құрастыру саны мен мөлшері, штамптау бөлшектерінің құрылымы және басқа факторлар болып табылады.

Штамптау процесін азайтыңыз, бұл штамптау нөмірін, құрал нөмірін сақтаңыз, беру құрылғысының штамптау процесін жеңілдетіңіз, жұмыс істейтін персонал мен штамптау алаңын қысқартыңыз, бұл инвестиция мен энергия шығынын үнемдеуге арналған керемет шара, сондықтан штамптау өндірушілері қоя алады штамптау процесін жобалаудың саны өндіріс процесінің талаптарына сай жасалған өнімді жақсарту кезінде де автомобиль өндірісінің құнын төмендетудің маңызды әдісі ретінде.

Сонымен қатар, корпустың барлық бөліктерін, сол жақ және оң жақ бүйірлік тақтайшасын және шатырдың қақпағын жабу сияқты, ақылға қонымды корпусты құрастыру блогын пайдалану керек, бұл автомобильдің сыртқы түрін әдемі етіп қана қоймайды. Ауаға төзімділікті азайтып, штамптайтын бөлшектер мен дәнекерлеу қосылыстарының санын азайтыңыз, бұл өзіндік құнын тиімді түрде төмендетеді. Қазіргі заманғы автомобиль өндірісі катушкалар материалын, жіңішке қабықшалы типті, корпустың беріктігі жоғары болат табақ пен мырышталған болат табақтарды қолданады, штамптаудың жаңа технологиясын қолдану туралы барлық өтініштер.